[DÚVIDA] - Pq aquece ao acionar A/C?
Moderadores: José Leal, sousaman, Bange, leonardo, Organizadores do Fórum
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- Registrado em: Sábado 21 2012f Janeiro 2012 09:16:45 PM
- Localização: Maricá - RJ
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
tenho um corsa gls 16v e toda vez que ligo o ar o motor aquece e chega ao 100 graus rapidamente ao contrario do que devia ser... sem o ar fica normal. levei no mecanico e disse q teria de varetar o radiador. alguem pode ajudar.
- sousaman
- :: Moderador ::
- Mensagens: 16653
- Registrado em: Sábado 12 2006f Agosto 2006 08:45:34 AM
- Localização: Guarulhos - SP
- Modelo do veiculo: CORSA GLS 1.6 MPFI 4P
- Ano de fabricação: 2000
- Contato:
Cara,
Acontece isso comigo tb, mas eu não me preocupo com isso não.
O ventilador do condensador joga ar quente da rua para o condensador e mesmo o ventilador do radiador tirando ar quente o radiador, logo existe um "choque" entre ventilações.
Só resfria bem quando o carro anda em velocidade, pois entra uma boa quantidade de ar mais "fresco".
Uma sugestão é manter sempre o condensador limpo das impurezas do dia-a-dia (existe tópico explicativo aqui na seção) e manter a água sempre limpa e com aditivo caso necessite.
Não esqueça tb de trocar a válvula termostática a cada 50000km. No carro com motor 16V é muito fácil de trocar essa peça. Detalhe, a válvula é barata.
Abraços!
Acontece isso comigo tb, mas eu não me preocupo com isso não.
O ventilador do condensador joga ar quente da rua para o condensador e mesmo o ventilador do radiador tirando ar quente o radiador, logo existe um "choque" entre ventilações.
Só resfria bem quando o carro anda em velocidade, pois entra uma boa quantidade de ar mais "fresco".
Uma sugestão é manter sempre o condensador limpo das impurezas do dia-a-dia (existe tópico explicativo aqui na seção) e manter a água sempre limpa e com aditivo caso necessite.
Não esqueça tb de trocar a válvula termostática a cada 50000km. No carro com motor 16V é muito fácil de trocar essa peça. Detalhe, a válvula é barata.
Abraços!
Editado pela última vez por sousaman em Quarta-feira 01 2012f Fevereiro 2012 08:51:29 AM, em um total de 1 vez.
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- luizpcj
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
- Contato:
e ai amigo... blz?
tb tive esse problema com o meu corsa (1.0 mpfi)...
embora eu saiba que foi uma solução "caseira" que me atendeu 100%, coloquei um famoso kit verão nele, que nada mais é do que uma cebolinha adicional na mangueira de cima do radiador... a tendência é que a água mais quente fique na parte de cima (quente sobe e frio desce)... logo resolvi o problema de esquentar qdo ligava o ar e esquentar na serra, por exemplo, qdo exigia muito do carro ou no trânsito pesado... mecânico e eletricista olhavam e não encontravam qq problema, e o carro esquentando... não encontrei solução melhor do que essa, que resolveu o meu problema...
[]'s
tb tive esse problema com o meu corsa (1.0 mpfi)...
embora eu saiba que foi uma solução "caseira" que me atendeu 100%, coloquei um famoso kit verão nele, que nada mais é do que uma cebolinha adicional na mangueira de cima do radiador... a tendência é que a água mais quente fique na parte de cima (quente sobe e frio desce)... logo resolvi o problema de esquentar qdo ligava o ar e esquentar na serra, por exemplo, qdo exigia muito do carro ou no trânsito pesado... mecânico e eletricista olhavam e não encontravam qq problema, e o carro esquentando... não encontrei solução melhor do que essa, que resolveu o meu problema...
[]'s
http://corsaclube.com.br/profile.php?mo ... e&u=140563
"Toda a educação produz naqueles que assim foram exercitados um fruto de Paz e de Justiça!"
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