Instalação do Manômetro de Pressão da linha de combustível , resolvi instalar este Manômetro para conferir a pressão da linha pois estou com um problema no Bico Injetor e irei precisar troca-lo , então resolvi fazer uma revisão no sistema de alimentação "Injeção" , tudo pronto para a substituição do Bico , logo mais irei postar o resultado .
Adrianno Sakamoto escreveu:1 bar, maravilha para ajustar.
Abraços.
E ai mano beleza ? Obrigado pela dica , o seu é Efi tbm é esta com 1 Bar ? Qual foi a diferença que você viu no comportamento do carro ? Estou te perguntando porque fico meio na dúvida entre aumentar muito a pressão e ir muito combustível entende ? O meu está com 0,7 ia regular para 0,8 ( Padrão de Fábrica ) mas se for uma boa irei subir para 1 Bar . Obrigado abraços fique com Deus .
Pierre Mg escreveu:
E ai mano beleza ? Obrigado pela dica , o seu é Efi tbm é esta com 1 Bar ? Qual foi a diferença que você viu no comportamento do carro ? Estou te perguntando porque fico meio na dúvida entre aumentar muito a pressão e ir muito combustível entende ? O meu está com 0,7 ia regular para 0,8 ( Padrão de Fábrica ) mas se for uma boa irei subir para 1 Bar . Obrigado abraços fique com Deus .
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A faixa é entre 0,8 a 1 bar. Há dois anos atrás troquei a bomba de combustível e foi mantido o ajuste em 1 bar e rodo normalmente. Digo uma maravilha para ligar pois não são 3 bar como nos MPFIs.
Pierre Mg escreveu:
E ai mano beleza ? Obrigado pela dica , o seu é Efi tbm é esta com 1 Bar ? Qual foi a diferença que você viu no comportamento do carro ? Estou te perguntando porque fico meio na dúvida entre aumentar muito a pressão e ir muito combustível entende ? O meu está com 0,7 ia regular para 0,8 ( Padrão de Fábrica ) mas se for uma boa irei subir para 1 Bar . Obrigado abraços fique com Deus .
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A faixa é entre 0,8 a 1 bar. Há dois anos atrás troquei a bomba de combustível e foi mantido o ajuste em 1 bar e rodo normalmente. Digo uma maravilha para ligar pois não são 3 bar como nos MPFIs.
