[FOTOS] - Classic LS 2010 - 2011 - (Fotos e Comentários)
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Cara, parabens pela aquisição!
Comprei um igualzinho alguns dias atrás! Preto também!
Quando der um tempínho posto umas fotos!
Sou novato aqui no CC!
Instalei na concessionário o film e o alarme original!
Vou falar das experiências que já tive com ele!
Embreagem realmente muito macia, pelo menos no meu tem q soltar quase toda pra fazer ele se mexer...chega a ser estranho...bem diferente da meriva do coroa q tava acostumado! Mas enfim...nao considero problema..já me acostumei...
Saindo da concessionária já enchi o tanque com 40l de aditivada e mais 8l de alcool pra nâo grilar...considerando o q já tinha na reserva de gasol foi o suficiente pra ele não grilar a baixa rotação.
Quanto ao consumo foi ok, andei em média 600km com essa mistura e ainda não estava na reserva, considerando que a maior parte do uso foi cidade. Tá aceitável relativamente...só pegando uma estrada e um percurso maior pra poder fazer uma média mais precisa!
O primeiro problema apareceu na segunda semana, o carro ficou parado de domingo até terça, quando fui ligar, morto, descarregou toda bateria sem ter nada ficado ligado, enfim liguei para o 0800 do road service da CHEVROLET que acompanha todo carro 0km, menos de uma hora chegou o guincho. O carro foi levado para a concessionária mais próxima, segundo eles foi feita uma vistoria geral, e nada foi encontrado, foi feita uma carga, e tudo ok. Saindo de lá percebi que o carro estava com um barulho estranho na suspensão frontal. Ao desligar o carro em casa, notei que as luzes da sinaleira tanto frontal quanto traseira estavam com um brilho de luz, quase imperceptível. Portanto ai estava o problema, retornei no dia posterior à concessionária, onde me foi informado que ao instalarem o alarme original, o eletrecista confundiu o fio cinza, com o fio cinza com listra, causando assim um curto e interferindo no sistema elétrico e assim descarregando a bateria. Solucionado, pedi uma verificação na suspensão, e segundo eles ela estava muito justa e com pouca lubrificação, também solucionado.
Agora quanto ao UP do protetor da correia do alternador, já tive uma experiência nesse sentido e fui muito feliz ao ver esse tópico aqui no CC, no ultimo fim de semana estava no balneário Cassino e tive a infelicidade de passar por um temporal, passei por ruas enlameadas, alagadas e o Classic não negou força, mas ao passar por uma área mais profunda notei que alguns barulhos recorrentes da correia aconteceram por alguns minutos. Mas também não passou de 3 ou 4 vezes, após não acusou qualquer barulho mais. Obrigado pela dica e com certeza vo tá procurando instalar esse protetor logo logo.
Estou procurando também o farol de milha pois coloquei film no para-brisa e faz falta um UP na iluminação. Se alguem souber de algum dá a dica ai!
Abraços
Comprei um igualzinho alguns dias atrás! Preto também!
Quando der um tempínho posto umas fotos!
Sou novato aqui no CC!
Instalei na concessionário o film e o alarme original!
Vou falar das experiências que já tive com ele!
Embreagem realmente muito macia, pelo menos no meu tem q soltar quase toda pra fazer ele se mexer...chega a ser estranho...bem diferente da meriva do coroa q tava acostumado! Mas enfim...nao considero problema..já me acostumei...
Saindo da concessionária já enchi o tanque com 40l de aditivada e mais 8l de alcool pra nâo grilar...considerando o q já tinha na reserva de gasol foi o suficiente pra ele não grilar a baixa rotação.
Quanto ao consumo foi ok, andei em média 600km com essa mistura e ainda não estava na reserva, considerando que a maior parte do uso foi cidade. Tá aceitável relativamente...só pegando uma estrada e um percurso maior pra poder fazer uma média mais precisa!
O primeiro problema apareceu na segunda semana, o carro ficou parado de domingo até terça, quando fui ligar, morto, descarregou toda bateria sem ter nada ficado ligado, enfim liguei para o 0800 do road service da CHEVROLET que acompanha todo carro 0km, menos de uma hora chegou o guincho. O carro foi levado para a concessionária mais próxima, segundo eles foi feita uma vistoria geral, e nada foi encontrado, foi feita uma carga, e tudo ok. Saindo de lá percebi que o carro estava com um barulho estranho na suspensão frontal. Ao desligar o carro em casa, notei que as luzes da sinaleira tanto frontal quanto traseira estavam com um brilho de luz, quase imperceptível. Portanto ai estava o problema, retornei no dia posterior à concessionária, onde me foi informado que ao instalarem o alarme original, o eletrecista confundiu o fio cinza, com o fio cinza com listra, causando assim um curto e interferindo no sistema elétrico e assim descarregando a bateria. Solucionado, pedi uma verificação na suspensão, e segundo eles ela estava muito justa e com pouca lubrificação, também solucionado.
Agora quanto ao UP do protetor da correia do alternador, já tive uma experiência nesse sentido e fui muito feliz ao ver esse tópico aqui no CC, no ultimo fim de semana estava no balneário Cassino e tive a infelicidade de passar por um temporal, passei por ruas enlameadas, alagadas e o Classic não negou força, mas ao passar por uma área mais profunda notei que alguns barulhos recorrentes da correia aconteceram por alguns minutos. Mas também não passou de 3 ou 4 vezes, após não acusou qualquer barulho mais. Obrigado pela dica e com certeza vo tá procurando instalar esse protetor logo logo.
Estou procurando também o farol de milha pois coloquei film no para-brisa e faz falta um UP na iluminação. Se alguem souber de algum dá a dica ai!
Abraços
- ajarm
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Onde encontrou essas tampas?ALEX_BHZ escreveu:Agora vou colocar a tampa nos parafusos do suporte do Volante, até isso
a Gm retirou do Classic. Veja as fotos!
Preciso de duas delas além de um parafuso?
Parabéns pelo classic...
Abs.
Ex - Corsa Hatch Wind
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Pessoal,
O up de hoje é da série, o sedan mas a GM retirou pra reduzir custos!
Acabamento do Porta Malas, comprei em um desmanche na Av. Dom Pedro II paguei R$ 30,00
Ta sujo, vou dar uma lavada e uma revitalizada nele, vai ficar novinho!




Agora dando uma revitalizada com ele já limpo Brilho Max.




Em breve a instalação no Classic
O up de hoje é da série, o sedan mas a GM retirou pra reduzir custos!
Acabamento do Porta Malas, comprei em um desmanche na Av. Dom Pedro II paguei R$ 30,00
Ta sujo, vou dar uma lavada e uma revitalizada nele, vai ficar novinho!




Agora dando uma revitalizada com ele já limpo Brilho Max.




Em breve a instalação no Classic
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