[FOTOS] - Minha relíquia - Hatch 4P 1.0 - 97/98 - FABIO_PVAI

[fabio_pvai]

E esses daqui por enquanto vai só os códigos:
Cod.: 93.281.358
Cog.: 93.310.409

O que vem por ai?

Abraços,

Opa.....escqueci de mencionar que esses códigos já estão comprados, falta apenas instalar.

[fabio_pvai]

Salve salve rapaziada...

Como mencionado a uns dias atras, comprei os 4 amortecedores originais GM pois os que estavam no carro ainda eram os originais...isso mesmo, por usar muito pouco a durabilidade foi muito grande e ainda por cima estou trocando pq só agora no começo do ano comecei a perceber o carro mais instável, só que como eu só uso o carro em pequenos percursos e quase nunca pego estrada, como não tenho filhos tb não utilizo o banco traseiro para nada e o porta malas devez enqdo vai umas compras do mercado e então não sentia tanto a falta de ação dos amortecedores e ainda estava confortável para andar......e mais um detalhe.....não estavam vazando nada. Eu sei que poderiam estar vencido e tal......mais o fato é que estavam funcionando muito bem ainda.

Por enquanto só troquei o par traseiro porque meu alinhamento é novo e vou fazer só em novembro qdo der 6 meses do ultimo alinhamento e balanceamento.









Aqui a surpresa, eu cheguei na auto peças e pedi os 4 amortecedores originais, e para economizar um pouco pedi os comuns a óleo mesmo.....só que os traseiros vieram o turbo gás. Conferi na tabela da Cofap e realmente o que diferencia o comum do à gás na embalagem é o código......a não ser que por eles serem originais já vem assim mesmo, pq na caixa da cofap se vc quiser pode escolher o comum a óleo ou o Turbo Gás pagando um pouco mais. sousaman lembra que eu te perguntei sobre isso la no seu tópico?


E aqui para quem ainda tem alguma dúvida.....os velhinhos originais com a fabricação em 1997


Aqui dei uma lavada para aparecer o GM


Não deu para tirar fotos pq tive deixar o carro e não deu para acompanhar o processo.

Fico devendo uma fotos depois de lavado pq a correria ta grande.

Espero que gostem.

Comentários críticas e elogios são sempre bem vindos.

Abraços.

[Eduardo Lirani]

Fabio!

Como sempre mandando mais do que bem, perças originais para um carro pra lá de zero.

Estado de conservação do seu carro é invejável... muito novo e com as peças de suspensão nova só vão ajudar a manter esse cuidado.

Parabéns pelo UP!

Abraços,

[Junior Camurca]

Estou com o estado do carro, Parabéns mesmo, muito novo!

[danilo.oliveira]

Fabio,

Parabéns cara, como sempre esse seu cuidados deixam o carro cada vez mais novo

é admirável todo cuidado e perfeição nesse carro

grande abraço!

[RafaelNXX]

Parabéns por manter a originalidade do Corsinha!

[f.0258]

Quantas manutencões por aqui rsrs
em dia e sempre com peças genuínas gostei de ver , continue assim pra manter no maximo original a maquina , é um carro exemplar ein hehe

quanto as rodas , eu optaria pelas calotinhas centrais rsrs sou suspeito em falar sobre elas , curto muito , acho um acabamento super humilde kkk

abrçs !

[Edmundosilva]

blz Fabio so faltou as foto da troca mas ta show.

[MauricioM.]

Preventiva a todo vapor, esse merece placa preta !! muito original cara !! Parabens

[fabio_pvai]

Fabio!

Como sempre mandando mais do que bem, perças originais para um carro pra lá de zero.

Estado de conservação do seu carro é invejável... muito novo e com as peças de suspensão nova só vão ajudar a manter esse cuidado.

Parabéns pelo UP!

Abraços,

Fala Edu,

Obrigado pela visita e o elogio,

Como não da para alterar as características originais o negocio é mandar ver nas manutenções.

Forte Abraço

Estou com o estado do carro, Parabéns mesmo, muito novo!

Junior,

Elogio de quem tem um GSI zero igual ao seu é honra para mim.

Obrigado pela visita,

Abraços

Fabio,

Parabéns cara, como sempre esse seu cuidados deixam o carro cada vez mais novo

é admirável todo cuidado e perfeição nesse carro

grande abraço!

Grande Danilo,

Cara.....manutenção todos nós sabemos que é importantíssimo para o veículo......mais é fox gastar um dinheiro danado para manter o nível da originalidade e as vezes não é nem visível.....rsrsr.

Compensação a nova altura e as rodas do seu Sedan ficou top demais. Parabens.

Grande abraço

Parabéns por manter a originalidade do Corsinha!

Rafael,

Valeu cara....seu corsinha tb ta mto bakana.

Abraços

Quantas manutencões por aqui rsrs
em dia e sempre com peças genuínas gostei de ver , continue assim pra manter no maximo original a maquina , é um carro exemplar ein hehe

quanto as rodas , eu optaria pelas calotinhas centrais rsrs sou suspeito em falar sobre elas , curto muito , acho um acabamento super humilde kkk

abrçs !

Pois é cara.....como não tenho coragem de alterar as características originais o negócio e deixar a manutenção sempre em dia e sempre também com peças originais.

Valeu pela opinião das rodas/calotinhas, no momento estou numa correria danada que não ta sobrando muito tempo para esses detalhes......tem uns planos novos ai.

Seu corsinha ta mto bonito com as calotinhas e baixinho.....gostei pakas.

Grande abraço,

blz Fabio so faltou as foto da troca mas ta show.

Edmundo,

Pois é cara.....uma correria danada, ainda bem que o mecanico é de confiança pq só deixei o carro e fui trabalhar, male má deu tempo perguntar se ele não tinha identificado nada de errado por baixo.

Faz parte.

Abraços

Preventiva a todo vapor, esse merece placa preta !! muito original cara !! Parabens

Maurício,

Cara, obrigado pela força e o elogio mais pra placa preta vai muito tempo ainda....rsrsrs não sei se aguento não.

Quero ver mais fotos do seu corsa.....ta mto top.

Abraços