[DÚVIDA] - Vibração no volante

[awaked]

Estamos aí pra isso.
Mas pelo seu vídeo parece que movimentou demais, até porque a força aplicada pareceu pouca.
Mas pode ser coisa desse modelo novo mesmo. Tem o fato de ser paralelepípedo também.

Infelizmente poucos entendem quando respondemos de forma mais curta e seca, acham que é má vontade. Até acho que essas pessoas preferem ficar sem resposta. Mas temos nossos empregos e ainda ajudamos quando dá. E quando possível vamos mais a fundo.

Obrigado e abraço.

[jhefftaxi]

Valeu parceiro!!!!

[Fred Figueiredo]

Amigão ontem vi seu vídeo e confesso que tb fiquei um pouco assustado com o movimento do volante, meu Corsa é 96 com volante de 3 raios igual ao seu e não apresenta esse movimento

Ainda mais por se um carro bem novinho, mais segue os conselhos ai do Awaked que vc vai bem na fita.

Não sou especialista no assunto, mais a minha vista o movimento pareceu ser ali ja próximo do volante, algo ali ja na extremidade da coluna de direção, ou mesmo no próprio volante.

Awaked não passa essa iimpressão de ser algo naquela parte final da coluna onde ja ta o volante? Não tem umas buchas ali por baixo que podem apresentar folga??

Cara eu tb to curioso nesse teu caso

[awaked]

Fred Figueiredo, Sinceramente achei que era mais embaixo ainda pela movimentação das alavancas laterais.

Até pode ter criado folga com 10k, mas tem que ser um péssimo piso e andar rápido sobre ele o tempo todo. É difícil um carro só rodar em paralelepípedo.

[Fred Figueiredo]

Realmente, as alavancas tb se movem, o que faz descer um pouco mais na coluna....

Cara depois que eu li outro dia a reclamação de proprietários do Cruze que diziam ouvir barulhos vindo dos freios apartir de míseros 100 km, não dúvido de mais nada. Claro que não é o todos os Cruze, mais um determinado lote de carros pode vir meio bichado...

[awaked]

Mas tem gente assustada demais também, depende o barulho.
Por exemplo quando lava o carro pode reparar que as primeiras freadas o freio canta. Até dá pra ouvir no vídeo que eu mesmo postei, depois para. Se olhar o disco dá pra ver ele todo enferrujado, freia uma ou 2 vezes já limpa e para o barulho.

[Fred Figueiredo]

Sempre tem gente meio acelerada que pensa no pior...

Esse lance dos freios, pra quem não entende muito sempre confunde, meu carro msm fica a semana toda parado, quando pego no final de semana rola esse barulho e os discos estão enferrujados, mais pra quem ja sabe dessa normalidade sim, problema é quem pensa que isso é problema.

Mais só por curiosidade, li esse materia na Quatro Rodas, a chevrolet acobertou isso e parece ter enrolado alguns proprietários, dizendo que "estavam trabalhando em busca da uma solução", uma forma educada de dizer "Não sabemos do que se trata e vc espere na disciplina"

http://quatrorodas.abril.com.br/autoser ... 9825.shtml

Apenas estou relatando isso tb, pq o amigo que esta enfrentando esse problema na direção do Classic dele pode ter uma base pra tentar sanar isso, e que os carros podem vir com falhas.

[awaked]

Me parece má vontade, isso se resolve fácil pra uma fábrica, se está fazendo ruído é porque a pastilha está bamba lá dentro, é só desenhar ela direito ou corrigir.

A FIAT adotou pastilhas com cola atrás, é como uma dupla face. Ela fica lá paradinha e não incomoda, monta com o adesivo e fica silencioso. Só que era aquele típico caso que quando encosta no pedal do freio o ruído some. Tem que ver se é o caso do Cruze, se não for pode ser o composto da pastilha.

E tem outra, na minha família ninguém mais compra carro recém lançado. Meu pai já comprou 2 assim, meu tio outro, meu avô. Sempre modelos e marcas diferentes, mas o fato é que quando o carro é recém lançado só da dor de cabeça, quando ele já está entrando no terceiro ano de mercado a maioria dos defeitos já saem corrigidos/atualizados.

A GM fez dessa com o acelerador eletrônico. Os primeiros deram problemas no sensor de posição, 2 ou 3 anos depois os modelos começaram a sair com um sensor atualizado e sem problemas.

[jhefftaxi]

Então Piquet, fui 6 ou 7 vezes na concessionária e o papo é sempre o mesmo, dizem que o carro é assim mesmo, e que não tem folga nenhuma no volante.

[awaked]

jhefftaxi, considerou ir em outra concessionária?