Dúvidas sobre os sistemas de câmbio, direção, freio e suspensão do Corsa. Discos, tambores, cabos, pinças, sistema ABS, molas e amortecedores. Suspensão a ar, rosca, relações de marcha, etc.
SemControle escreveu:o acionamento é por cabos, ao invés do varao, mas trambulador tem sim...
pelas fotos parece q a bucha ali já tirou férias nem foi folga, então a troca deve sim resolver...
O mecânico disse que a peça que eu comprei está errada, que não é isso (eu falei que os caras aqui são fracos) acho que nem ele sabe o que está dizendo,
SemControle escreveu:mas se tirou do carro isso, não tem como não sei isso......
complicado mesmo...
Então o cabeçudo do mecânico conversou comigo e aquela peça é do carro dele um cordinha antigo, no caso meu ele acredita ser o trambulador, fizemos um teste e quando ele precionar o trambulador com a mão a marcha ré entra, do contrário ela não entra, neste caso ele não meche pois admitiu não saber trocar, mas amanhã um cara vai vir dar uma olhada no trambulador e na caixa, assim saibem fim um veredito
weslleysantos escreveu:Atualizando.....o especialista em transmissão disse que são os cabos, comprei os cabos dá IKS estou levando para trocar, vamos ver se resolve.......
esses trocadores de peça dao medo...tira peça do carro dele mistura com o carro do cliente......
não sei se o cabo em si é problema, pq cabo não "estica" a esse ponto, acredito na regulagem mesmo.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
SemControle escreveu:esses trocadores de peça dao medo...tira peça do carro dele mistura com o carro do cliente......
não sei se o cabo em si é problema, pq cabo não "estica" a esse ponto, acredito na regulagem mesmo.....
Problema solucionado, não era o cabo era essa bucha que vai na ponta dele, para minha sorte a autopeças é bacana e me devolveu a grana de boa....mas como você disse trocadores de peças..... complicado
