[DÚVIDA] - Pq Falha após trocar o sensor de temperatura?

[Sergio A]

Olá,

Neste final de semana troquei o sensor de temperatura da água(que fica abaixo da bobina). Depois disso o carro ficou fraco e falhando muito.

O procedimento que fiz foi o seguinte:

Tirei o sensor e deixei escorrera a água, coloquei o novo, completei o reservatório e saí pra dar uma volta. O carro estava horrivel, falhando muito.

Votei pra casa, esperei o motor esfriar um pouco e refiz o procedimento e coloquei o sensor antigo. Não mudou nada, continua falhando...

Será que o sistema está com ar / bolhas e isso é suficiente para ocasionar essas falhas?

Um [ ]
Sergio

[awaked]

Ou soltou algum cabo/chicote que não reparou.
As vezes pode ser problema no conector do sensor, não no sensor, no carro.

[Sergio A]

Oi,

Eu só mexi nesse local.

Chequei os conectores proximos desse sensor, e estão todos conectados. Nessa região mais proximo é o da sonda lambda.

Será que a água que saiu do local pode ter caido nesses conectores e acarretar falhas?

[awaked]

Eu não to visualizando mentalmente a posição deles. Mas se molharam pode ser sim.
Ae seria caso de soltar com calma e cuidado pra não quebrar, passar limpa contatos deixa escorrer um pouco pra não ter excesso e plugar de novo. Onde você acredita que possa ter molhado.

[Sergio A]

De repente pode ter molhado o próprio conector do sensor de temperatura, apesar de eu ter colocado ele de lado. Mas acho que ele voltou eu não reparei... pois a água não foi escorrendo pelo bloco e sim saiu um jato.

Quando vc diz para aplicar limpa contato vc se refere ao limpa contato usado em eletrônica ou aquele óleo tipo WD40?

[awaked]

WD no caso até tira a humidade, se for só isso resolve.
Mas se tiver limpa contatos melhor.

[Sergio A]

Acho que meu Pai tem esse limpa contatos. Chegando em casa a noite vou aplicar e ver o que acontece...

[Sergio A]

Oi,

Atualizando:

Descobri o que estava ocasionando a falha, o fato de ter trocado o sensor foi somente coincidência, pois até então o funcionamento estava redondo...

Apliquei limpa contato e conferi todos os conectores / cabos de vela e nada.

Com o carro ligado resolví soltar os cabos de vela um a um, até que soltei o cabo do cilindro 1 não apresentou diferença nenhuma no funcionamento. Troquei esse cabo por um outro e nada...

Tirei a vela pra ver o estado dela :




Passei uma lixa dágua para limpar, recoloquei e saí pra dar uma volta. O carro ficou outro.

No final de semana vou tirar as outras velas para limpar e finalmente trocar o sensor.

Valeu!

Um [ ]
Sergio

[awaked]

Pode limpar com gasolina pra ajudar a tirar bem a sujeira. Se depois de limpo estiver desgastada o certo seria trocar.

Mas veja bem, vela desse jeito me parece com óleo demais. Está usando o óleo certo?
Já pediu pra um mecânico medir a compressão dos cilindros. Deve ter uma folga boa aí.

[Sergio A]

Oi,

Desgastada ainda não está, essas velas foram trocadas em out/2010. Já tinha passado da hora de tirar pra fazer uma limpeza....

Estou usando Castrol gtx 20/50 que aliás já está chegando a hora da troca. Troco a cada 5000 km em media.

Quanto a medir a compressão não fiz não. Vou ver se o mecanico checa isso pra mim.