Valvula termostatica ou bomba de d'agua ?
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Bom, ja li muitos topicos sobre essa famosa valvula, mas onde que ela fica ??? Gosataria de testa-la, como faço ??? Tenho um corsa classic 2005, ha algum tempo venho notando que ele anda esquentando alem do normal. Semana passada fui viajar com ele e o ponteiro de temperatura estava no maximo. A ventuinha esta funcionando normalmente. Liguei o carro por algum tempo e notei que a agua nao circulava para o reservatorio, e agua que ja estava no reservatorio continuava fria e o motor ia esquentando. Preciso saber se o meu problema é a valvula ou a bomba.
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Eduardo Behlok um metodo de checar se a valvula esta abrindo normal e assim que o motor estiver em marcha lenta, oberve se o radiaror ou esta mangueira que sai da bomba dagua vai aquecendo. Nao pode demorar a abrir.
Veja nesta foto onde tem circulo oval v ermelho e onde sai a agua da bomba dagua.
Ela fica dentro dessa peça, atras da capa plastica de proteção da correia dentada e tem que desmontar tudo ali parave-la. Se mexer troque-a por outra nova igual, nao vacile.
E ja que vai mexer ali e desmontar tudo, cheque a bomba, pode ser ela tambem...lembrando que ao instalar a correia e for ajusta-la, tem que girar a bomba dagua para acertar a tensao da correia, ok? Nao e so pelo esticador não.
Outra voce usa aditivo na agua? Nao deixe de usar.
Cai nessa de nao usar e quando foi mexer na bomba para ajustar a correia, a bomba estava soldada no motor de tanta ferrugem.

Veja nesta foto onde tem circulo oval v ermelho e onde sai a agua da bomba dagua.
Ela fica dentro dessa peça, atras da capa plastica de proteção da correia dentada e tem que desmontar tudo ali parave-la. Se mexer troque-a por outra nova igual, nao vacile.
E ja que vai mexer ali e desmontar tudo, cheque a bomba, pode ser ela tambem...lembrando que ao instalar a correia e for ajusta-la, tem que girar a bomba dagua para acertar a tensao da correia, ok? Nao e so pelo esticador não.
Outra voce usa aditivo na agua? Nao deixe de usar.
Cai nessa de nao usar e quando foi mexer na bomba para ajustar a correia, a bomba estava soldada no motor de tanta ferrugem.

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Entao, a mangueira que vc se refere nao esquenta, e o motor sim. Entao nao tem circulação de agua pelo sistema. Tentei dar uns apretos na manguei entao a agua vai para o reservatorio, entao nao pode ser a valvula. Levei no mecanico e ele disse que era a bomba, vai ficar tudo 460,00. incluindo mao de obra + nova correia + rolamento da polia + nova valvula termostatica + aditivo.
Muito obrigado pela ajuda.
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Boa!
Se possível posta a foto da bomba zuada para a galera, ok? Outra cuidado com bomba que tem o rotor de plástico!!!
[/i]
Se possível posta a foto da bomba zuada para a galera, ok? Outra cuidado com bomba que tem o rotor de plástico!!!
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Posto sim, o carro ta la no mecanico agora, pedi pra ele separar as peças que ele substituir para eu dar uma olhada.
Novamente obrigado.
Novamente obrigado.
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