[FINALIZADO] [VENDO] - Pick Up Corsa Sport Preta COMPLETA 1.

[LucasRP]

Gontijo,

Como eu tinha combinado com você, pretendo te mandar mais algumas fotos do carro, do interior e do motor, hoje a noite, quando eu chegar em casa...

Porém as fotos que vou te mandar (tirei hoje quando cheguei no trabalho) são do meu celular e a qualidade não é muito boa (camera VGA), mas acho que já da para ter uma noção do que você quer ver.

Estou fazendo isso, pois amanhã vou deixar o carro em Indaiatuba, na casa/oficina do cara que meche no meu carro (chefe da oficina do campo de provas da GM a 27 anos - de noite ele trabalha na GM e de dia é mecânico em casa...), e não vou ter oportunidade de tirar fotos do carro com a camera digital que tenho em Piracicaba...

Creio que o carro só vai ficar pronto após o feriado...

Vamos nos falando!

Qualquer coisa grita ai!!!

Abraços,

LucasRP

[Gontijo]

Hum... tem certeza que dura mais uns 10 mil km mesmo!?

e o motor... ta fumando?! tem algum problema!? a turbina tá beleza!? vc trocou piston, cabeçote, biela ou coisas do genero ou ta usando tudo original!?

Abraços!

[LucasRP]

Hum... tem certeza que dura mais uns 10 mil km mesmo!?

e o motor... ta fumando?! tem algum problema!? a turbina tá beleza!? vc trocou piston, cabeçote, biela ou coisas do genero ou ta usando tudo original!?

Abraços!

Sim, tenho certeza de que se bem cuidados ainda duram mais uns 10.000km.
Mas somente a nível de informação, liguei no lugar que eu preparei os amortecedores, e eles me informaram que para comprar 2 amortecedores novos iguais aos que estão no meu carro o preço é de R$180,00 (instalados), e creio que para recondicionalos seja menos ainda...

Como já falei acima, o motor está perfeito (não fuma nem nada - Filtro e óleo novo TEXACO Havoline SL 20W50 a cada 3.000km).
E filtro de combustível novo a cada 5.000km.

A turbina também nunca apresentou nenhum problema, e está perfeita.

E lembrando que tudo que está no carro eu comprei zero, e tenho nota. Menos a embreagem, que era do JotaMarcelo.

Motor todo original, a unica coisa que eu fiz, foi trocar a junta do cabeçote, substituindo pela da Montana (que tem a alma de aço).

Se for para colocar qualquer peça forjada, que sejam as bielas (calcanhar de aquiles dos motores GM).
Mas, se for colocar alguma peça forjada, então coloca tudo, além de tratar as peças que não podem ser trocadas (como por exemplo Virabrequim). Pois, colocando por exemplo só os pistões forjados, você passa o problema para outros pontos do motor, aumentando o desgaste das peças móveis, e isso não é nada bom, principalmente em uma preparação sobrealimentada. (Desculpa, hehehe! Além de gostar muito de carros, sou Engenheiro Automobilistico... E além disso sou muito chato com o carro... hehehe).

Além do que, o carro esta regulado (e sempre rodou) com 0.8 bar de pressão positiva. Gerando por volta de 180cv.
Com essa configuração, se bem cuidado (que é o caso), e bem regulado (sem faltas de combustível em altas rotações - detalhe, o carro NUNCA deu falta) roda tranquilamente sem quebras.

E tem outra, o carro é regularizado, a policia pode te parar a vontade e a unica coisa que podem reclamar é do Insul-film, que é muito escuro, mas com Ótima visibilidade interna, inclusive a noite!!!

Qualquer outra duvida ou esclarecimento, pergunta ai que a medida do possivel vou respondendo!!!

Abraços,

LucasRP

[Gontijo]

O turbo dela é regularizada!?

Então você não tem seguro?!

Quanto ao uso das palavras ... preocupa não... to na mesma leva que você (engenharia)... so que trabalho no grupo FIAT... ehehhehe...

Agora fiquei preocupado com esse negócio do seguro! Pq normalmente eles não aceitam carro com turbo regulamentado. Tem até algumas associaçoes que aceitam... mas tenho que pesquisar!

Abraços!

[LucasRP]

O turbo dela é regularizada!?

Então você não tem seguro?!

Quanto ao uso das palavras ... preocupa não... to na mesma leva que você (engenharia)... so que trabalho no grupo FIAT... ehehhehe...

Agora fiquei preocupado com esse negócio do seguro! Pq normalmente eles não aceitam carro com turbo regulamentado. Tem até algumas associaçoes que aceitam... mas tenho que pesquisar!

Abraços!

Sim, o turbo é regularizado...

Sim, eu tenho seguro, e nunca tive problemas (pago um pouco mais caro, mas estou coberto)...


Aceitam sim carro turbo, porém é um pouco mais caro...

Abraços,

LucasRP

[LucasRP]

O turbo dela é regularizada!?

Então você não tem seguro?!

Quanto ao uso das palavras ... preocupa não... to na mesma leva que você (engenharia)... so que trabalho no grupo FIAT... ehehhehe...

Agora fiquei preocupado com esse negócio do seguro! Pq normalmente eles não aceitam carro com turbo regulamentado. Tem até algumas associaçoes que aceitam... mas tenho que pesquisar!

Abraços!

Sim, o turbo é regularizado...

Sim, eu tenho seguro, e nunca tive problemas (pago um pouco mais caro, mas estou coberto)...


Aceitam sim carro turbo, porém é um pouco mais caro...

Abraços,

LucasRP

E outra (esqueci de mencionar) se quiser desrregularizar, é muito simples...

Abraços,

LucasRP

[LucasRP]

Gontijo,

Como eu tinha combinado com você, pretendo te mandar mais algumas fotos do carro, do interior e do motor, hoje a noite, quando eu chegar em casa...

Porém as fotos que vou te mandar (tirei hoje quando cheguei no trabalho) são do meu celular e a qualidade não é muito boa (camera VGA), mas acho que já da para ter uma noção do que você quer ver.

Estou fazendo isso, pois amanhã vou deixar o carro em Indaiatuba, na casa/oficina do cara que meche no meu carro (chefe da oficina do campo de provas da GM a 27 anos - de noite ele trabalha na GM e de dia é mecânico em casa...), e não vou ter oportunidade de tirar fotos do carro com a camera digital que tenho em Piracicaba...

Creio que o carro só vai ficar pronto após o feriado...

Vamos nos falando!

Qualquer coisa grita ai!!!

Abraços,

LucasRP

Gontijo

Como prometido, fotos do interior e motor enviadas no seu e-mail!

Abraços,

LucasRP

[Gontijo]

beleza! Assim que eu chegar em casa eu vejo as fotos!

Me fala mais sobre esse seguro seu ai!
Pois eu nunca vi seguradora que aceitasse!
Qual a seguradora eh? Quanto paga? Seguro completo ou contra terceiros soh?
Mas o seguro sabe q seu carro eh turbo?

Desculpa o tanto de perguntas! Hehehe!

Abracos!

[LucasRP]

beleza! Assim que eu chegar em casa eu vejo as fotos!

Me fala mais sobre esse seguro seu ai!
Pois eu nunca vi seguradora que aceitasse!
Qual a seguradora eh? Quanto paga? Seguro completo ou contra terceiros soh?
Mas o seguro sabe q seu carro eh turbo?

Desculpa o tanto de perguntas! Hehehe!

Abracos!

Antes do turbo, a seguradora era a Real, eles falaram que faziam, mas pediram caro demais...

Agora é HDI Seguros, e é um seguro normal... Cobre tudo...

O seguro sabe que é turbo, e à vista ficou em R$1.400,00 com o CEP do interior (Piracicaba)...

Relaxa!!! Qualquer duvida, pergunta ai!

Abraços,

LucasRP

[Gontijo]

beleza! Semana que vem eu vou entrar em contato com o meu corretor e olhar com ele!

Se o seguro autorizar é meio caminho andado!

Uma pergunta sobre o turbo :

Se alterar a pressao, por exemplo, 0,6 ao invés dos 0,8 , o carro desregula?

Abcs!