e quanto ao cabeçote... seria necessario trocar os pistões tbm.... se for pra mecher nisso nem kero mais... faz 1 ano e meio q fiz o motor, queria o menos possivel

Este é o ponto em que queria chegar. saber se o custo da troca dos bicos mais as outras coisas renderia uma potencia boa sem precisar mecher no motor em si...
Encontrei os bicos por 360,00 os 4, como ja tenho boa parte das modificações feitas acho que compensaria.

Agora estou ficando mais curioso ...

Comcordo com vcs quanto a capacidad volumétrica do motor.

O que acontece com o turbocompressor como o próprio nome diz "compressor". ele comprime o ar admitido fazendo com que as moléculas de oxigênio fiquem mais próximas umas das outras consequentemente conseguesse preencher o cilindro melhor do ...

Olha os bicos injetores quase certeza que são eles... quando você desliga o carro eles ficam gotejanto na caâmara de combustão , encharcando o cilindro. dai quando você da a partida mais combustivel é injetado dificultando a partida.

Para fazer um teste dos bicos, retire a flauta com os bicos ...

José leal... quanto a admissão de ar meu carro ja possui um filtro esportivo e a tubulação de entrada do ar esta melhorada o ar entra sem restriçoes.... por isso keria trocar os bicos... pq dai conseguria melhorar a estequiometria.

O bom seria se conseguisse os bicos para teste mas eh meio dificil ...

Olá galera estou querendo dar um up no motor da Wagon.

Gostaria de saber qual seria as consequências na troca dos bicos originais dela que tem vazão de 23,5 a 26,5 por outros de maior vazão tipo 26,5 a 30,5. lembrando que a impendãncia dos originais são de 12,0 a 14, ohms e os que estou querendo ...

quando fiz o cambio a primeira vez troquei todos os reparos
esse problema de engates eh igual quando estourou o ralamento as vezes engatava as vezes não. intão tenho certeza que eh o rolamento soh queria saber se dava pra fazer o processo sem tirar a carcaça pois remover esse cambio eh um saco , da ...

Olá pessoal estou com problemas em meu câmbio , tempos astras o rolamento da 5ªmarcha estourou quando estava a uns 140KM/h hehehe :o , ateh ai blz, mandei trocar os dois rolamentos do eixo primario e secundario que ficam próximos da 5ª marcha mas os FDP só tocaram um que estava realmente quebrado ...

olha soh que eh destaque

Fernando Skol escreveu:tenho o volante, sem a tampa. 50 pila + frete.

Fernando Skol escreveu:tenho o volante, sem a tampa. 50 pila + frete.

oopaa jah melhorou heheh pode dexa fernando mes que vem quando tiver uma grana eu compro blz ahh ontem vi o topico da sua wagon tah muito fileh mesmo parabens...falows