!!!

Sacanagem hein ?!? Mais ai kra, naum desanima naum !!! Agradece a Deus q soh foi o krro !!!

Ai eu concordo !!! Pois a r/l do 2.0 eh 0,3 e a do 2.2 eh 0,319
e a r/l correta é 0,3 !!!

Um rodar mais suave !!!

Estou pensando em mudar as bielas pra trabalhar como 2.0, que tem melhor torque em baixar rotações, mas isso é coisa pra pensar depois...



Andrezinho; naum querendo me meter assim e tal !!! mas o 2.2 q eu saiba tem mais torque em baixa q o 2.0 !!! Q eu saiba a vantagem com o 2.0 eh q vc ...

O meu eu tirei o cabo d dentro do conduite e dei uma boa engraxada !! Isso q botei novo o kbo !!! Deu uma melhorada e tal !!!

Nessas mexidas suas vc naum danificou o cabo naum ?!?! Dobrou ele muito e tal !??! O cabo naum pode ter ondulações no seu comprimento, e nem cabinhos soltos !!!

Ta se arrastando ainda!

Eu sei como eh isso !!! Passo por isso todos os kilometros !!!

O meu acontecia mais era o encaixa do cabo com o velocimetro q entrava d mal jeito e fazia o barulho !!! Não tah trepidando o ponteiro tb ?!

Bota a mão por baixo do painel e v c ele tah bem conectado !!! Eh meio dificil chegar lah por baixo do painel mas com paciencia vc consegue tocar e ver c tah ...

Corsa 2.2;

O teu hoje tah ou tava rodando com algum tipow de adaptação ?!?! Ou tah a merce dos 50cv EFI somente ?!

uauhau o meu tb tah com a argolinha quebrada !!!

O problema eh espeta o dedo cada vez q vow checa o oleo !!! Maldita ponta q sobrou !! Qualquer hora meto a lima !!! uhauahuahu

Corsa 2.2;

Vc tem planos para o sistema de arrefecimento, tipow bota um radiador de oleo ou outro ?!! Ou ira manter o original !?

Quanto a parte de documentação ?!? da muita dor d cabeça ?!?!

Ei teu corsinha eh um 95 efi tb ?!?!! Tah balaw o teu corsinha !!! Parabéns !!

neim passa pela minha cabeça jogar cor ali naum !!! uhauhauhau

foi a titulo d curiosidade !!