[Dúvida] Como deixar o corsa mais esperto

Cleider · Domingo 12 2010f Setembro 2010 06:02:22 PM

Caros nobres.

Algum tempo atraz alguém estava vendendo um TBI do 1.6, não lembro o nome e não encontrei o tópico para tirar dúvidas.

Pois bem.

Alguém já preparou um motor do MPFI 1.0 com 60 cvs??

Minha dúvida seria de como posso preparar este motor, pensei no seguinte:

Troca do TBI para o 1.6
Comando de válvula do 1.6
polia regulável
e os bicos? Troco ou mantem?
coloco o coletor dimensionado 4 x 1 ou da Montana?
Mais alguma coisa??

Trocando somente a TBI já terei alguma diferença? Além de perder na baixa seria ideal colocar dosador de combustível para ter mais pressão?

Obrigado!

Cleider · Segunda-feira 13 2010f Setembro 2010 04:58:17 PM

ninguem?

Renato Capella · Segunda-feira 13 2010f Setembro 2010 05:29:58 PM

Cara to querendo deixar o meu mais esperto tbm... pensei em: chip de potência, filtro esportivo com CAI e TBI do 1.6 apenas... não sei se dá alguma diferença, o meu objetivo é deixar o mpfi 1.0 parecido com o VHC 1.0... nunca vi alguém que chipou 1.0 e qto foi o ganho, se alguém tiver alguma experiência e quiser comentar, eu agradeço!

Até mais.

ALEX_BHZ · Segunda-feira 13 2010f Setembro 2010 08:07:16 PM

Coloca gasolina podium e um pedra de NAFTALINA ai vc vai vicar esperto !

promattos · Segunda-feira 13 2010f Setembro 2010 10:01:17 PM

hehehe Cleider ainda fala grego pra mim quando toca nesse assunto.

Um dia vou estudar a mecânica desse trem.
Cara, que tal o Waltecir fazer um mini-curso?

Bom, se é para melhorar o carro, deixa-lo mais "exxxxxxxperto", borá lá!

Buzatti · Segunda-feira 13 2010f Setembro 2010 10:10:25 PM

Pô, o cara tem a manha com carro!!!!

Recebi uma senhora aula de som automotivo no encontro... Vlw Cleider!!!

SemControle · Terça-feira 14 2010f Setembro 2010 07:26:20 AM

Cleider escreveu: Troca do TBI para o 1.6
Comando de válvula do 1.6
polia regulável
e os bicos? Troco ou mantem?
coloco o coletor dimensionado 4 x 1 ou da Montana?
Mais alguma coisa??

heheh cheguei...
entao to vendo q a ideia é um aspirado, o 1.0 nao tem muito torque em baixa, fazendo um aspirado vai favorecer as altas.....
o negocio ai seria, facilitar ao maximo a entrada de ar, uma TBI maior ajuda um pouco, o comando vai ter diferenca minima, mas ajuda em alta, o bom é tirar o cabecote e dar uma trabalhada, polir dutos pelo menos, e taxar pra virar no alcool, esquecam gasolina....logo os bicos terao q ser modificados pra muito mais vazao, tanto pelo alcool como um pouco mais pelo aspirado....o coletor seria certo montar uma 4X1....

mas digo com tudo isso o carro passa a ser molenga no transito e bom em estradas onde o giro fica sempre alto
meu corsa era aspirado, era mais manco q 1.0 no transito, ia bem qnd conseguia espaco pra desembestar

Cleider · Terça-feira 14 2010f Setembro 2010 01:41:33 PM

Sem controle,

Para carro de rua sujere a mesma coisa?

SemControle · Quarta-feira 15 2010f Setembro 2010 09:49:03 PM

pra carro de rua q pega transito nao sugiro fazer aspiradao, um remapeamento da central, um filtro ja dao uma ajudinha......

Cleider · Quinta-feira 16 2010f Setembro 2010 12:36:22 AM

Ok!
Vou estudar mais sobre o assunto.
Obrigado!