[DÚVIDA] - Corsa gsi muito fraco.

cteves10 · Quinta-feira 11 2014f Setembro 2014 03:52:24 PM

não sei se estamos falando do mesmo pipocar, eu to falando de quando vc reduz pra lombada e na hora de retomar ele sai dando uns tranquinhos e sobe giro muito lento. to perdendo pra carro mil, ando no fox da minha sogra e até ele ta mais forte.

SemControle · Quinta-feira 11 2014f Setembro 2014 04:04:37 PM

pipoko falo no escapamento mesmo....
a queima nao esta sendo completa nas camaras, ou esta acontecendo com valvulas ainda abertas.......

isso de dar tranquinho pode ser tudo....

cteves10 · Quinta-feira 11 2014f Setembro 2014 04:07:41 PM

pipoco no escapamento não tem e nem ta fumando, nem fazendo barulhos estranhos. só sai engasgando mesmo.

awaked · Quinta-feira 11 2014f Setembro 2014 04:45:11 PM

cteves10 escreveu:pipoco no escapamento não tem e nem ta fumando, nem fazendo barulhos estranhos. só sai engasgando mesmo.

Isso pode ser vela, cabo de vela, ponto... é complicado definir.

O mecânico já colocou seu motor no ponto? É a primeira coisa.

SemControle · Quinta-feira 11 2014f Setembro 2014 05:07:18 PM

famoso metodo jack, vamos por partes.....
primeiro resolver os problemas q ja sao encontrados de cara e q nao tem tanta influencia direta de outros componentes.....

cteves10 · Quinta-feira 11 2014f Setembro 2014 07:54:38 PM

vela, cabo de vela, bico, bomba e filtro de combustivel eu ja refiz isso ta em ordem, a maquina só acusou que o tempo de injeção tá muito alto, ai o mecanico disse que ta fora de ponto, meu primo disse que carro fora de ponto não liga e quando liga morre em ponto morto está correto?

awaked · Quinta-feira 11 2014f Setembro 2014 08:25:40 PM

cteves10, seu primo está equivocado. Está cheio de carro por aí com folga em polia, que pulou dente da correia e ligam e andam, só que fracos.

Seu primo deve estar falando de um carro extremamente fora do ponto.

awaked · Quinta-feira 11 2014f Setembro 2014 08:26:19 PM

awaked escreveu:
cteves10 escreveu:Me disseram que carro fora do ponto morre na lenta é verdade? pq o meu não morre mas tbm não atinge o 1mil giro que tem que atingir.
Depende quantos graus ele está fora do ponto.

José Leal · Quinta-feira 11 2014f Setembro 2014 09:30:31 PM

Extremamente fora do ponto, o pistão já teria cabeceado as válvulas.

Isso parece mais queima ruim por bobina bichada, velas e cabos (mesmo novos - defeito de fábrica).

nandose · Sexta-feira 12 2014f Setembro 2014 11:15:50 PM

Boa noite, da uma plada com o scanner a temperatura que marca no sensor de temperatura do ar que fica preso na mangueira que sai da caixa do filtro de ar...

Se estiver muito alto, vai lavar de combustível, ficar manco e consumindo muito...

Espero ter ajudado..

Abs